جداکننده های مفصل توپی سری YEEDA YD57 20-65 میلی متر برای خودروهای دیفرانسیل جلو/SUV/تعمیرگاه ها

همه محصولات

جک انتقال قدرت هیدرولیک (17)

جک بالابر هیدرولیک (21)

جک هیدرولیک پنوماتیک (13)

بالابر موتور و ایستادن (24)

پرس هیدرولیک کارگاه (18)

وام دهنده لوله هیدرولیک (8)

نیمکت بالابر موتور سیکلت (29)

پایه های جک هیدرولیک (17)

صندلی خزنده خودرو (8)

عروسک های چرخدار اتوماتیک (26)

کابینت های قفسه سینه (15)

میز کار سنگین (5)

واشر قطعات قابل حمل (7)

دستگاه تخلیه روغن زباله (17)

ابزار دستی گاراژ (10)

تجهیزات ابزار کارگاه اتومبیل (7)

قطعات یدکی تریلر کامیون (8)

چین Jiaxing Yeeda International Co.,Ltd گواهینامه ها

چت IM آنلاین در حال حاضر

جداکننده های مفصل توپی سری YEEDA YD57 20-65 میلی متر برای خودروهای دیفرانسیل جلو/SUV/تعمیرگاه ها

تصویر بزرگ : جداکننده های مفصل توپی سری YEEDA YD57 20-65 میلی متر برای خودروهای دیفرانسیل جلو/SUV/تعمیرگاه ها

جزئیات محصول:

محل منبع:	ژجیانگ ， چین
نام تجاری:	YEEDA
گواهی:	CE
شماره مدل:	YD57-001-004

پرداخت:

مقدار حداقل تعداد سفارش:	50 عدد
جزئیات بسته بندی:	جعبه کارتن یا جعبه
زمان تحویل:	30-45 روز
شرایط پرداخت:	t/t
قابلیت ارائه:	500 قطعه در ماه

مخاطب

توضیحات محصول جزئیات

برجسته کردن:

جداکننده مفصل توپی برای خودروهای دیفرانسیل جلو,ابزار مفصل توپی,جداکننده مفصل توپی SUV 20-65 میلی متر

ball joint tool

SUV ball joint separator 20-65mm

جدا کننده های مشترک توپ سری YEEDA YD57: 20-65mm، برای اتومبیل های FWD / SUV / کارگاه های تعمیر

مشخصات محصول

خلاصه پارامترهای اصلی

مدل	مشخصات فک	مواد	درمان سطح	مقدار هر کارتن	وزن ناخالص هر کارتن (کیلوگرم)	اندازه بسته بندی کارتن (cm)
YD57-001	گسترش فک: 19mm؛ ظرفیت فک: 20-60mm؛ حداکثر باز شدن: 58mm	42# فولاد کرومیوم-مولیبدنیوم	فوسفات سیاه	20	24	40×18×2
YD57-002	مشخصات فک استاندارد (متوافق با مفاصل 20 تا 60 میلی متری)	42# فولاد کرومیوم-مولیبدنیوم	سنگ زنی کروم پوشانده	20	24	40×18×2
YD57-003	مشخصات فک استاندارد (متوافق با مفاصل 20 تا 60 میلی متری)	42# فولاد کرومیوم-مولیبدنیوم	آینه های کرومی	20	24	40×18×2
YD57-004	فک باز: 22mm؛ ظرفیت فک: 20-65mm (برآورد شده) *	42# فولاد کرومیوم-مولیبدنیوم	سنگ زنی کروم پوشانده	20	24	40×18×2

* توجه: ظرفیت فک برای YD57-004 بر اساس اندازه فک باز (22 میلی متر) و سازگاری محصول با سری تخمین زده شده است؛ ظرفیت واقعی ممکن است کمی متفاوت باشد.

مشخصات کاربردی و دوام جهانی

دسته بندی ویژگی	مشخصات خاص (همه مدل ها)
کاربرد اصلی	برداشتن مفاصل توپ از وسایل نقلیه چرخ جلو (FWD) (مطابقت با طیف گسترده ای از مارک ها / مدل های خودرو، به عنوان مثال، سدان ها، هاتچبک ها، SUV های کوچک)
طراحی کلیدی	پین قابل برداشت (در دو نقطه محور برای موقعیت متنوع قرار می گیرد؛ با سبک های مختلف نصب مفصل توپ سازگار است)
دوام	ساخت فولاد گرم (سختی و مقاومت در برابر فرسایش را افزایش می دهد) ؛ 42# فولاد کرومیوم-مولیبدنیوم (قوه کششی بالا، عمر خدمت بیش از 300+ چرخه حذف مفصل توپ)
قابلیت استفاده	طراحی فک ارگونومیک (ضمانگر چسبیدن محکم به مفاصل توپ؛ کاهش لغزیدن) ؛ ساخت سبک وزن (سهولت کار با یک دست در طول تعمیرات)

جزئیات محصول

جداکننده های مفصل توپ YEEDA سری YD57 نقاط درد اصلی از برداشتن مفصل توپ را حل می کنند: "کارگری دشوار، سازگاری محدودی با وسیله نقلیه و شکنندگی ابزار".با "42# فولاد کرومیوم-مولیبدنیوم ساخت + پین محور قابل برداشت + درمان های چند سطحی" به عنوان نقاط قوت اصلی، هر مدل به ترجیحات خاص کاربر برای پایان و اندازه فک پاسخ می دهد.

مواد و دوام: برای استفاده سنگین ساخته شده است

42# فولاد کرومیوم-مولیبدنیوم: این آلیاژ با عملکرد بالا دارای مقاومت کششی 30٪ بالاتر از فولاد کربن استاندارد است، اطمینان حاصل می کند که جدا کننده در هنگام اعمال نیروی به مفاصل سخت توپ خم نمی شود یا ترک نمی کند.ساخت فولاد گرم شده سختی را بیشتر بهینه می کند (HRC 40-45 معمولی)، که باعث می شود آن را به اندازه کافی با دوام برای استفاده روزانه در کارگاه های تعمیر شلوغ.
عملکرد طولانی مدت: ترکیبی از فولاد برتر و درمان های حفاظتی سطح (فوسفات سیاه، کروم) در برابر خوردگی نمک جاده ای، چربی،و رطوبت کارگاه-- افزایش عمر ابزار توسط 50% در مقایسه با جدا کننده های غیر پوشیده.

انعطاف پذیری و قابلیت استفاده: یک ابزار برای چندین وسیله نقلیه

پین محور قابل برداشتن: پین دو نقطه محور را قرار می دهد، به تکنسین اجازه می دهد زاویه جدا کننده و سبک گرفت را تنظیم کند تا با پیکربندی های مختلف نصب مفصل توپ (به عنوان مثال، فشار، بولت) در وسایل نقلیه FWD مطابقت داشته باشد.این نیاز به ابزارهای تخصصی متعدد را از بین می برد.
گزینه های اندازه فک: YD57-001 (19mm spread, 58mm max opening) و YD57-004 (22mm open) شامل بیشتر اندازه های مشترک توپ (20-65mm) می شوند، در حالی که YD57-002/003 (اسپک استاندارد) مناسب استفاده کلی است.این نوع اطمینان می دهد که با 90٪ از وسایل نقلیه مسافربری FWD سازگار است.

درمان های سطحی: سبک و حفاظت

YD57-001 (فوسفات سیاه): ایده آل برای کارگاه هایی که مقاومت در برابر خوردگی را در اولویت قرار می دهند - فسفات سیاه یک لایه متخلخل ایجاد می کند که روغن را به دام می اندازد، حفاظت از زنگ را افزایش می دهد.حفظ ظاهر حرفه ای.
YD57-002/004: یک تعادل در بین درخشش و دوام را ارائه می دهد. پایان لیسیدن در کارگاه های روشن نور را کاهش می دهد، در حالی که کروم پوشش مقاومت در برابر تجمع روغن برای تمیز کردن آسان است.
YD57-003 (آینه کروم شده): مناسب برای مغازه هایی که بر زیبایی ابزار تمرکز دارند. پایان آینه یک ظاهر برتر را اضافه می کند، در حالی که کروم پوشش مقاومت قابل اعتماد در برابر خوردگی را فراهم می کند.

سناریوهای کاربرد

مغازه ی تعمیر خودرو محلی (YD57-001)

الزامات سناریو: یک کارگاه تعمیر کوچک خدمات 12 FWD سدان در ماه، جایگزینی مفاصل توپ پوشیده (20-50mm). کارگاه نیاز به یک جدا کننده مقاوم در برابر خوردگی برای استفاده روزانه.

فرآیند عملیات:

تنظیمات: YD57-001 (پایان سیاه فسفات) را برای مقاومت در برابر زنگ انتخاب کنید؛ پین قابل برداشت را بر اساس طراحی مفصل توپ سدان به نقطه محور مناسب تنظیم کنید.
برداشتن: فک ها را در اطراف مفصل توپ قرار دهید (20-50 میلی متر، در عرض حداکثر 58 میلی متر) ؛ برای جدا کردن مفصل در حدود 1.5 دقیقه در هر وسیله استفاده کنید.
کارایی: 12 سدان در ~ 18 دقیقه سرویس داده می شود؛ پایان فوسفات سیاه خیره شدن از استفاده مکرر را پنهان می کند؛
دوام: ساخت فولاد گرم در برابر استفاده روزانه بدون خم شدن مقاومت می کند؛ پس از ماه ها قرار گرفتن در معرض نمک جاده ای و چربی، زنگ نمی خورد.

تاثیر: مقاومت در برابر خوردگی متناسب با نیازهای مغازه؛ پین همه کاره با مفاصل توپ سدان سازگار است؛ عملکرد سریع تقاضای ماهانه را برآورده می کند.

مرکز نگهداری ناوگان (YD57-004)

الزامات سناریو: یک ناوگان لجستیک 15 SUV کوچک FWD (با مفاصل توپ بزرگتر، 25-65 میلی متر) را هر سه ماهه نگهداری می کند.

فرآیند عملیات:

تنظیمات: استفاده از YD57-004 (22 میلی متر فک باز، ظرفیت تخمین زده شده 20-65 میلی متر) برای مفاصل توپ بزرگتر SUV ها؛ برای اهرم بهتر، پین قابل برداشت را به نقطه محور دوم متصل کنید.
برداشتن: باز کردن فک گسترده تر به راحتی می تواند مفاصل 25-65 میلی متر را به راحتی جا دهد؛ پایان کروم لیسیدن در برابر تجمع چربی مقاومت می کند و ابزار را بین استفاده ها تمیز نگه می دارد.
قابلیت اطمینان: 42# فولاد کرومیوم مولیبدنوم، چرخش مورد نیاز برای مفاصل توپ SUV تنگ را مدیریت می کند؛ پس از 15 تعمیر، هیچ آسیبی به ابزار وارد نمی شود.
راحتی: 20 قطعه در هر کارتن تضمین می کند که مرکز دارای پشتیبان است؛ اندازه بسته یکسان (40 × 18 × 2 سانتی متر) فضای ذخیره سازی را صرفه جویی می کند.

تاثیر: فک گسترده تر مناسب مفاصل توپ SUV است؛ ساخت ماندگار مناسب استفاده از ناوگان؛ تمیز کردن آسان زمان نگهداری را کاهش می دهد.

زنجیره خدمات خودرو (YD57-003)

الزامات سناریو: یک زنجیره خدمات ملی با 30 محل، بر تصویر برند تاکید دارد - ابزارها باید با عملکرد قابل اعتماد، یک ظاهر برتر داشته باشند. زنجیره خدمات وسایل نقلیه FWD مختلف.

فرآیند عملیات:

تخصیص موجودی: YD57-003 (آینه کروم شده) را به همه مکان ها برای ظاهر صاف آن عرضه کنید.
استفاده یکپارچه: تکنسین ها از پین قابل برداشت برای سازگاری با مفاصل توپ مختلف خودرو (سدان ها، هاتچبک ها) استفاده می کنند؛ تکمیل آینه در هنگام تعمیر در کارگاه مشتریان را تحت تاثیر قرار می دهد.
هماهنگی نام تجاری: ظاهر برتر کروم آینه ای با تصویر حرفه ای زنجیره هماهنگی دارد؛ عملکرد مداوم در سراسر مکان ها کیفیت خدمات را تضمین می کند؛
صرفه جویی در هزینه ها: ساخت فولاد ماندگار باعث می شود که اغلب ابزار جایگزین شود؛ تمیز کردن کروم آسان است و زمان نگهداری را کاهش می دهد.

تاثیر: فرآوری عالی باعث افزایش تصویر نام تجاری می شود؛ انعطاف پذیری برای وسایل نقلیه مختلف مناسب است؛ دوام هزینه های بلند مدت را کاهش می دهد.

پرسش های مکرر

سوال1: فک جداکننده از مفصل توپ می افتد. چگونه این را درست کنیم؟

A1: لغزش معمولاً به دلیل موقعیت نادرست فک یا باقیمانده است. راه حل:

فک ها را با شکاف مفصل توپ هماهنگ کنید: اطمینان حاصل کنید که فک های جدا کننده از خروجی جدا کننده تعیین شده از مفصل توپ (نه سطح صاف) نگه داشته می شوند - این جایی است که طراحی فک ها حداکثر کشش را فراهم می کند.
مفصل رو تمیز کن: پاک کردن کثافت، چربی، یا زنگ از مفصل توپ و فک با یک پارچه - بقایای یک سطح لغزنده ایجاد می کند؛
پین محور را تنظیم کنید: تغییر پین قابل برداشت به نقطه دیگر محور برای تغییر زاویه فک - این ممکن است یک گرفت سخت تر در مفاصل توپ شکل منحصر به فرد فراهم می کند.

س2: آیا می توان از این جداکننده ها برای وسایل نقلیه با چرخ عقب استفاده کرد؟

A2: نه. سری YD57 به طور خاص برای وسایل نقلیه FWD طراحی شده است، که در آن مفاصل توپ دارای پیکربندی های نصب کوچکتر و فشرده تر هستند. وسایل نقلیه RWD به طور معمول بزرگتر هستند،مفاصل توپ سنگین تر که نیاز به نیروی بیشتر و طرح های مختلف فک دارنداستفاده از این جدا کننده ها روی مفاصل توپ RWD:

باعث لغزش فک می شود (فک ها خیلی کوچک هستند)
به جدا کننده آسیب برساند (فولاد نمی تواند به چرخش مشترک توپ RWD مقاومت کند) ؛
خطر آسیب ناشی از خرابی ابزار. به جای آن یک جدا کننده سنگین طراحی شده برای وسایل نقلیه RWD را انتخاب کنید.

سوال سوم: بند قابل برداشت گیر کرده و نمی تونه بیرون بیاد. مشکل چیه؟

A3: پیچ های گیر افتاده به دلیل زنگ و یا تراکم چربی ایجاد می شوند.

روغن نفوذ کننده استفاده کنید: ناحیه نصب پین را با روغن نفوذ کننده (به عنوان مثال WD-40) اسپری کنید و بگذارید 5-10 دقیقه بماند - این زنگ و یا چربی خشک را کاهش می دهد.
به آرامی ضربه بزنید: از یک چکش لاستیکی برای ضربه زدن به پین به آرامی استفاده کنید (با شدت ضربه نزنید) - این باعث می شود که هر گونه قطعات گیر کرده از بین برود.
پاک کردن پس از برداشتن: هنگامی که پین خارج شده است، آن را با یک پارچه پاک کنید و یک لایه نازک روغن ماشین را قبل از وارد کردن دوباره اعمال کنید - از چسبیدن آینده جلوگیری می کند.

سوال 4: چگونه مدل مناسبی را برای نیازهایم انتخاب کنم؟

A4: انتخاب را بر اساس اندازه مفصل توپ و ترجیحات پایان بندی:

مفاصل بال استاندارد (20-60mm): YD57-002 (کرم شن تر، استفاده عمومی) یا YD57-003 (کرم آینه ای، ظاهر برتر)
مفاصل توپ کوچک تر / تنگ تر (20-50 میلی متر): YD57-001 (19mm spread، فاسفات سیاه برای مقاومت در برابر خوردگی)
مفاصل توپی بزرگتر (25 تا 65 میلی متر): YD57-004 (22 میلی متر فک باز، کروم بریز برای تمیز کردن آسان). برای سدان های FWD / هاتچبک، YD57-002/003 بهترین کار را انجام می دهد؛ برای SUV های کوچک یا وسایل نقلیه با مفاصل بزرگتر، YD57-004 ایده آل است.